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Nos clients

Le convoyage pour les loueurs

Un parc de location se déséquilibre tout seul. Les véhicules s’accumulent là où les clients les laissent, et manquent là où ils les réservent.

Les situations que nous traitons

  • Un rééquilibrage entre agences, quand une station de montagne se vide en avril et qu’une agence de bord de mer se remplit en juin.
  • Une restitution de location longue durée à ramener au centre de reprise dans les délais contractuels.
  • Un retour d’agence après un aller simple, le cas le plus fréquent et le plus coûteux s’il est traité en interne.
  • Une immobilisation technique à acheminer vers un atelier agréé, puis à ramener.
  • Un renfort saisonnier à déployer avant un pic de réservation.

Ce que cela change pour vous

Le kilométrage reste maîtrisé

Un convoyage par la route ajoute des kilomètres : nous les relevons au départ et à l’arrivée, et ils figurent au dossier. Sur un véhicule proche d’un seuil contractuel, cette traçabilité évite une discussion à la restitution.

Les frais de remise en état se documentent

L’essentiel des litiges de restitution porte sur des dommages dont personne ne sait dater l’apparition. Un état des lieux photographique au moment de la prise en charge déplace la discussion sur un terrain vérifiable.

Des mouvements groupés sans porte-voitures

Plusieurs véhicules peuvent partir le même jour vers la même destination, sans attendre qu’un camion soit complet ni dépendre de son calendrier de tournée.

Un véhicule à faire bouger ?

Le prix s'obtient en moins de deux minutes, sans inscription. Si votre besoin est récurrent, nous établissons une grille adaptée à votre volume.

Les axes qui vous concernent

Nos guides sur le sujet

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